Homenaje al Seat Makinero

He asistido a un curso que se ofertaba en mi facultad esta semana. El curso se llamaba "Accidentes de tráfico y discapacidad" y venía a abordar un poco todo lo referente a este área (accidentología, servicios de emergencias médicas, tratamiento hospitalario y reinserción social y laboral del accidentado). Para inaugurar este curso vino el Director General de Tráfico a dar una pequeña charla introductoria en la que dijo cosas con las que estoy de acuerdo y cosas con las que no. Pero uno de los comentarios que hizo es una verdad como un templo. Dijo que el índice de siniestralidad de un país da una pista sobre el nivel de cultura, madurez y economía de dicho país. Por supuesto que todo esto lo dijo después de dejarnos perplejos con las estadísticas. No puedo más que estar de acuerdo con él. Aquí tenemos unas de las peores cifras de Europa y ¿a que no sabéis por qué? ¡Bingo! porque no somos Europa. Somos un país rozando lo tercermundista que se ha colado en un listado de países desarrollados y se ha quedado agazapado en un rincón sin hacer mucho ruido para que no le descubran. No sé quién trazó la linea divisoria entre Europa y Africa, pero yo la hubiese puesto un poco más arriba.

Aquí os dejo con algunos datos sobre los accidentes de tráfico. A ver si alguno de los muchos que veo hacer el gilipollas al volante se para un poquito a pensar o, si no es posible por carecer de masa encefálica, a engrosar las listas de muertos:

- Primera causa de muerte en menores de 35 años
- 40000 muertos al año en Europa (103 muertos por millón de habitantes) (Contando a España dentro de Europa, aunque no lo sea)
- En España: 128 muertos por millón de habitantes (¿Veis como no lo es?)
- Responsables del 40% de las minusvalías
- La gente a la que se la encuesta cree que en España mueren unas 900 personas al año. La realidad es otra: 5000 muertos al año en carretera (Esto viene a decir que la conciencia entre la gente de muertos en carretera es muy inferior a la realidad. Pensamos que las cosas van mejor de lo que van)
- 30% de los accidentes laborales se producen durante el trayecto hacia el trabajo
- El 5% de los vehículos siniestrados tenía algún defecto, la mayoría en los neumáticos (resulta que la gente prefiere llevar unas llantas de la hostia y unos bajos tuneados antes que llevar las ruedas con un buen dibujo y buena presión)

Ahí queda eso.

servido por mujerteniaqueser 2 comentarios compártelo